Hallo,
Ich habe einen 2.7 SB Bj.2010 mit normalen Sportfahrwerk von Werk aus, also keine Tieferlegung,
Alles ist super bis auf diese Schlaglöcher und Gullideckel, die kommen einfach zu stark. Sind das die Federn oder die Dämpfer?
Soweit ich weiß, sind bei mir nur die Dämpfer als Sportdämpfer ausgeführt, die Federn sind gewichtsbezogen. Bei mir sind Federn der Gewichtsklasse 8 verbaut. Ich glaube an Gewicht Achlast sind es max. HA 1145 und VA ca. 1180.
Ich denke es sind einfach die Federn, das Losbrechmoment ist nicht gut abgestimmt. Ein Freund von mir hat ein A5 als 2 Türer ohne Sportfahrwerk, da habe ich auch gemerkt das es so ist aber gefühlt minimal weicher.
Es war aber ein 2.0 Benziner mit 180 ps auch BJ. 2010.
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