Hallo Leute, seit einigen tagen folgendes problem.
motor angeschmissen losgefahren, nagelt der motor leicht.
drehzahl abhängig Mal mehr mal weniger, kurze fahrt später alles wieder ganz normal.
Dann aufeinmal wieder am klappern, hab dann mehr gas gegen direkt notlauf.
seitdem dreht der motor im leerlauf wunderbar beim gas geben summt der motor wie sau ab 2.500u. Bank2 das kann man hören.
Nun wenn man fährt und an die 6000u kommt, direkt notlauf und zündaussetzer zylinder 6 7 8.
Zündkerzen und Zündspulen sind es def Nicht.
Was denkt ihr. nockenwellenversteller?
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