Möchte nur meinen Frust mit euch teilen...
Nach ca. 40tkm ist bei meinem A5 3,2 FSI Bj. 2011 die Motorkontrolleuchte angegangen.
Das erste Auslesen brachte einen defekten Nockenwellensensor und andere "Kleinigkeiten".
Das Auto war bei Audi und es wurde der ganze Kettentrieb, Nockenwelle, Hydros, usw. getauscht.
Die Kosten samt Arbeitszeit betrugen mehrere tausend EUR. Gott sei dank habe ich Garantie!!!
Nach getaner Arbeit habe ich nach ca. 1 Woche mein Auto zurück erhalten.
Ein paar Tage später die große Enttäuschung: Die Motorkonrolleuchte ist wieder angegangen!
(Sie geht, wie auch vorher, sporadisch an und aus). Nicht während der Fahrt. Sondern nach dem Motor an un ausmachen.
Nun steht das Auto ...
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